El próximo fin de semana se corre en el autódromo Municipal “Miguel Angel Atauri”, de Dolores la penúltima fecha del campeonato de la categoría Monomarca del Salado, con dos firmes postulantes al título, como lo son el múltiple campeón Mario “Piqui” Brunengo y Gonzalo Brizzi, ambos encerrados en un margen muy apretados de puntos.

 

 

Por el momento los pronósticos son impredecibles, al considerar que existe una fecha de descarte y esa posibilidad también incluye a la última carrera del año.

 

 

LA ULTIMA FECHA. La dirigencia de la categoría propone el 18 de diciembre como cierre de temporada con el gran premio “Coronación”. Ese domingo se juega la final del campeonato del mundo y si los pronósticos alentadores determinan que Argentina llega a jugar esa instancia decisiva, la competencia será el día sábado.

GONZALO (“FLECHA”) BERTOMEU: todo listo para sumar puntos. Debuto el año pasado y está temporada afirmo que el número 3 no es fruto de la casualidad. “Si bien el 128 responde muy bien, trabajamos en detalles finos sobre el chasis. Siempre mejoramos en cuanto a la puesta a punto de Ezequiel De Lisio. Por el lado del motor, el responsable es Juan Carlos (“Talo”) Fernández”

DAVID (“EL REY”) GARRIDO: anoche su padre llevo el motor al banco de prueba de “Tito” Durante y el sonido y potencia conformo, por lo que el piloto marplatense tiene la artillería lista.

DAMIAN GARRIDO: de que depende su retorno el fin de semana?... del ensamble de los metales que están en la experiencia de su padre (“Juanjo”) y lo que señalen los relojes en el banco de prueba. Es muy factible su presencia.

 

 

FEDERICO ABRAHAM: el piloto porteño, de excelente debut en la anterior competencia, llega con renovados bríos. El chasis será atendido por su padre y el motor será responsabilidad de Cristian Abrutarela.

DARIO SCOTTI: El representante de Mar del Tuyú confirmó su presencia en la Monomarca del Salado. A lo largo del año mostro un paulatino progreso y de la mano de su tio Carlos Abraham, en el chasis y los “fierros” el preparador dolorense, Cristián Tarella (‘Mambru’).

 

Gentileza de los colegas Bruno Aranciaga y Luis Tonkovich del programa Curva 1

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Las expectativas para la jornada del fin de semana en el autódromo “Ciudad de Dolores” se ve reflejada en los casi treinta pilotos marcan presencia en la penúltima fecha del campeonato de la Monomarca del Salado.

Se llega a esta instancia con dos firmes postulantes a la corona 2022: Mario “Piqui” Brunengo y Gonzalo Brizzi.

 

 

NOMINA DE INSCRIPTOS

1- MARTIN ETCHEGOYEN

3- GONZALO BERTOMEU

4- FACUNDO BASUALDO

5- GONZALO BRIZZI

6- DAVID GARRIDO

7- MARCOS MORALES

10_ ENZO LOJO

11- AGUSTIN VILLAFRANCA

12- ENZO OJUA

16- MATEO LORETO

17- DIEGO ESPIL

18- MARCOS SILVA

23- SEBASTIAN LEGUIZAMON/BRIAN DE PALMA

25-VALENTINO CANEPA/

28-DARIO SCOTTI

32- NAHUEL MORENI

37- OSCAR GARAY

38- DAMIAN GARRIDO

44-MARTIN TELLERIA

46- LEONARDO SIANO

47- MARIO BRUNENGO

51- SANTIAGO Y GUSTAVO KILLAMET

53- JUAN BRUNENGO

54- MATIAS SORDO

59- MARIANO GASPARRI

60- FERNANDO ABRAHAM

62- JONATHAN LAURIA/FACUNDO BACHIN

 

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CAMPEONATO MONOMARCA DEL SALADO - Carreras : 8

 

 

El jueves 10 de noviembre se va a realizar la presentación del auto de APAC  1.4 de Julián Silva, en el autódromo Miguel Ángel Atauri de la Ciudad de Dolores, que va a estar participando los días 12 y 13 de Noviembre en Dolores.

 

 

El valor de la tarjeta es de $ 2.500 incluye asado, ensaladas, bebidas y postre.

 

 

Este año ya se estrenaron 9 coches de Turismo Carretera y para los próximos meses se espera que se pongan en pista al menos 6 unidades 0 km: 3 Dodge, 2 Torino, 1 Ford y 1 Toyota.

 

 

A falta de 2 fechas para culminar el 81º Campeonato Argentino de Turismo Carretera, varios pilotos y equipos de la “máxima” encaran la construcción de autos nuevos. Este año ya se estrenaron 9 coches de la categoría más popular del país. Y para los próximos meses se espera que se pongan en pista al menos 7 unidades 0 km.

- El más avanzado de los autos nuevos que se vienen en el TC es el Dodge de Augusto Carinelli. Si bien por reglamento no están permitidos los estrenos en la Copa de Oro, solo abarca a los clasificados al mini torneo. El chaqueño, que está corriendo con un Dodge que fuera de Ramiro Granara (TC Pista), podría poner en pista la nueva unidad en alguna de las 2 fechas que quedan. 

- También está avanzado el Toyota del Maquin Parts Racing. El objetivo es realizar una prueba comparativa con uno de los Torino del equipo una vez que finalice la temporada. El piloto más interesado en subirse al Camry es José Manuel Urcera. “Es una posibilidad. La intención es probarlo y ver qué ocurre”, expresó Manu.

- En cambio, sufrieron retrasos 2 autos nuevos que están en construcción. Uno es el Dodge del SJ Racing para Gastón Crusitta, cuyo anhelo de debutar en Turismo Carretera pasó de 2022 a 2023. El otro es el Ford de la Escudería G129 para Gabriel Ponce de León. En principio, la idea era ponerlo en pista en la 6ª fecha de este torneo (Rafaela).

 

TRES AUTOS NUEVOS MÁS PARA 2023

En los últimos días 3 equipos confirmaron que afrontarán la construcción de autos nuevos. Uno de ellos es Las Toscas Racing, que negocia la continuidad de Leonel Pernía. Si el Tanito sigue en la escuadra,, “la idea es que estrene un Torino 0km en la 5ª o 6ª fecha del próximo torneo”, según contó Walter Pérez, copropietario del equipo.

Otro Torino que verá la luz en 2023 es el que tiene planeado utilizar Kevin Candela. El campeón 2021 de TC Pista debía correr con Dodge este año, pero finalmente fue autorizado por la ACTC a hacerlo con Ford. Finalmente cumplirá con lo que se le impone a cada ascendido con un Toro que armará el Candela Competición, el equipo familiar.

Por último, el A&P Competición adquirió una estructura tubular de Dodge, según contó Sergio Tenaglia en ACTC Media TV. El equipo de la familia Oggioni cuenta con 2 pilotos en la actualidad. Facundo Della Motta corre en TC con un Dodge. Y Facundo Chapur, que tiene buenas posibilidades de lograr el ascenso a la “máxima”, lo hace en el TC Pista con un Torino.

 

Fuente: soloTC