El tandilense Adrián Miguel trabaja en el Fiat Uno y ajusta los últimos detalles para regresar este fin de semana en Mar del Plata.

Se presentará con un motor nuevo que desarrolló Juan Carlos Fernández para acelerarlo en una nueva temporada que comienza dentro de la categoría.

 

 

El tandilense pega la vuelta a la categoría para ser el invitado de su padre Patricio. El nativo de Tandil y con pasado inmediato auspicioso en el Turismo Pita confirmó que volverá este fin de semana en Mar del Plata.

La dupla serrana confirmó además que se presentará a bordo de un Fiat Uno cero kilómetro impulsado por metales de Juan Sandueta y que será estrenada en el marco de la Fecha 2.

 

 

De aceptar la invitación que le formulo el piloto balcarceño Diego Petrantonio, el talentoso deportista necochense Martín Chico se sumara como binomio en la categoría Monomarca Fiat,  en la venidera carrera del Regional del Atlántico, a concretarse el 25 y 26 de abril en el autódromo "Ciudad de Mar del Plata", por la segunda fecha del calendario.

 

 

La decisión está: volver lo antes posible.

El deseo está intacto.

Las ganas de acelerar no falta.

Ni bien tenga el alta médica, el joven y destacado piloto marplatense Alejandro Murcia, estará arriba del Fiat Uno que lo tuvo como gran protagonista en la temporadas 2023 y 2024, peleando por los respectivos campeonatos de la categoría Monomarca Fiat, en el Regional del Atlántico.

 

 

 

Crece la expectativa por el Gran Premio “Apertura” por el Regional del Atlántico.

La primera fecha del año para las categorías Promocional, TC2000 del Atlántico, TSC y Monomarca Fiat, a disputarse el fin de semana en el autódromo "Ciudad de Mar del Plata”, moviliza la actividad en los distintos talleres.

El “Team Crosa”, liderado precisamente por Diego, adquirió a fines de la temporada anterior el Fiat Uno del Turismo Pista, propiedad de Julián Martínez, con la idea de hacer debutar a su hijo.

El verano paso rápidamente.

El auto de la Monomarca Fiat prácticamente tenía una estructura y dada la premura en la primera del año será conducido por Juan Manuel Guardia.

Contará con los motores de Andrés Bruzzone, amortiguadores Palestini, alineación de Sebastián Iglesia y transmisiones del “Figu”.(Fernando Fiorencis)

La idea es estar probando lo antes posible.

 

 

La temporada anterior no fue como se había pensado.

Este año el destacado piloto marplatense, subcampeón 2024 de la categoría Monomarca Fiat se encuentra analizando decisiones deportivas.

Por un lado, la prioridad es el Fiat Uno (ex “Talo” Fernández), que tuvo un costo alto de recuperación, luego del golpe en el autódromo de Mar del Plata y la premisa es ser parte de la clase Uno del Turismo Pista.

En tanto es factible que pueda ser parte del parque del TC2000 del Atlántico el próximo fin de semana.

El propósito es correr en el plano nacional.

En él mientras tanto, el análisis lo más coherente posible, frio sin que la pasión, supere a la razón.

 

 

Auspiciantes