Las tareas para actualizar la infraestructura incluyen nuevos paredones, vías de escape y elementos de seguridad.

Se trabaja para que en noviembre se pueda utilizar el Autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce con categorías menores, mientras que las obras para el Turismo Carretera se esperan para febrero de 2025. Con las temperaturas a esta altura del año, se pudo avanzar con la colocación del nuevo asfalto respetando los estándares recomendados.

Comenzaron con la intervención en la curva 6, donde se había rellenado y nivelado para el nuevo asfalto. Con los cambios, se reduce el tramo recto unos 50 metros, anticipando la variante y con ello extendiendo el sector de escape. Previamente se aplicó un proceso de compactación y nivelado, informó el municipio.

El intendente Esteban Reino estuvo presente durante el volcado del material y sostuvo que se esperó mucho tiempo para hacer esta parte de la obra, como también haremos con la curva 1. Además, sostuvo que la economía nacional tuvo muchos contratiempos pero pudimos llegar a este día para decir que vamos a tratar de cumplir con medidas de seguridad con normas FIA.

El municipio agradeció a los involucrados por su apoyo y paciencia durante este proceso. El plan de renovación del trazado serrano es otro paso hacia la modernización de las instalaciones y la mejora de seguridad para participantes y espectadores.

Diego Azar volvió a ganar en el TC Pista y lo hizo en el cierre de la etapa regular en Buenos Aires.

La final del TC Pista tenía, en la primera fila, a dos Chevrolet: Hernán Palazzo y Jorge Barrio; ambos de Pinamar. Palazzo le había ganado la pulseada a Barrio para liderar la punta. Joaquín Ochoa aprovechó una maniobra para dejar en el camino al piloto del Canning Motorsport y le arrebató momentáneamente el segundo lugar. Ochoa, que había pasado a Barrio y estaba segundo, pinchó una rueda y tuvo que abandonar en la vuelta 12. Diego Azar, que largó en la fila 3, venía aprovechando para escalar posiciones. Pasó a Barrio y luego fue espectador de lujo en el momento en que Ochoa pincha el neumático; por ende, el de Del Viso quedó por detrás del que venía cómodamente puntero: Hernán Palazzo.  Sin embargo, a falta de pocas vueltas para la bandera a cuadros, Palazzo tuvo una falla mecánica y el ‘1’ quedó para Diego Azar, que le da otra victoria a Toyota en la categoría; ya suma tres y la segunda consecutiva.  El podio finalmente lo conformaron: 1° Azar, 2° Barrio a una diferencia de 1.395/1000, 3° Sebastián Salse, con Dodge, a una distancia de 5.274/1000. Más atrás llegaron Lucio Calvani, con un Dodge del SAP Team; Tomás Abdala, con un Ford y 6° Damián Markel con otro Dodge del SAP Team.

Jeremías Olmedo, pese a finalizar en el puesto 18, se quedó con la etapa regular con 332 puntos; consiguió una victoria en la fecha 3, en Neuquén.

LOS 12 CLASIFICADOS A LA COPA DE PLATA:

1° 3 OLMEDO, JEREMÍAS --------------------332

2° 119 PALAZZO, HERNÁN -------------------325.5

3° 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL ------283.5

4° 197 SCIALCHI, JEREMÍAS ------------------282

5° 10 AZAR, DIEGO ----------------------------265.5

6° 11 CANAPINO, MATÍAS -------------------265

7° 41 BARRIO, JORGE -------------------------251.5

8° 8 IMPIOMBATO, NICOLÁS ---------------242.5

9° 12 MOSCARDINI, NICOLÁS --------------241

10° 193 CASTRO, MARCOS -----------------231

11° 23 GANDULIA, GABRIEL ---------------225.5

12° 86 FAÍN, IGNACIO ----------------------225